比预售价便宜1万2，全新智己LS6上市，能成20万级新爆款吗？
9月10日，上汽智己举行上市发布会，官宣旗下全新智己LS6正式上市，官方指导价为19.79万—26.99万元。当价格公布的时候，车友们便沸腾起来了，这一价格，比预售时的20.99万起低了1.2万元之多，足见上汽智己的诚意。那么，这款车的整体表现如何？能成为20
上汽
「E汽车」“含华量” 增加，上汽通用五菱赢面扩大
在全球汽车产业转型的关键节点，智能化与网联化已成为车企角逐的核心赛道。越来越多的车企寻求与华为合作，希望可以助推自己的智能化水平跃升，但华为技术并非是解决车企所有问题的万能解药，谁能充分发挥双方的优势，才是制胜关键。
上汽通用五菱与华为“三智”共创落地：华境S助推宝骏向上破局
9月6日，上汽通用五菱与华为在柳州签署宝骏“三智”深化合作协议，这场聚焦核心技术共创的战略合作，不仅为宝骏品牌注入了高阶智能基因，更以“技术融合+生态协同”的双轮驱动，开辟了自主车企从用户规模优势到技术价值沉淀的智能化升级的新路径，宝骏正以全新姿态迈向中高端智
上汽技术集大成者！新一代智己LS6正式上市，19.79万起售
在竞争激烈且技术迭代加速的新能源汽车市场，每一款具备突破性的新车都将成为行业焦点，这次的主角是新一代智己LS6，目前已正式上市，官方指导价区间19.79万-26.99万元。实际上，这款车还未上市之前就已积累大量潜在用户，足以证明其在消费者心中的分量，估计其能成
宝骏华境 S 的工信部申报图正式亮相，有点问界影子了 ！预计15万起
工信部最新一批申报图中，上汽通用五菱与华为深化合作的首款车型——宝骏华境 S 正式亮相。这款大六座智能SUV的现身，意味着新车离正式上市更近了一步，也预示着华为智能汽车技术将进入一个更亲民的价格区间。
华为、上汽通用五菱深化合作首车：宝骏华境S工信部申报图亮相
上汽通用五菱与华为本月宣布全面升级战略合作伙伴关系，双方合作的首款车型为宝骏华境 S，搭载灵犀动力 3.0、神炼电池 3.0、天舆架构 L 平台，也是宝骏汽车首次搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱。
【E汽车】“含华量” 增加，上汽通用五菱赢面扩大
在全球汽车产业转型的关键节点，智能化与网联化已成为车企角逐的核心赛道。越来越多的车企寻求与华为合作，希望可以助推自己的智能化水平跃升，但华为技术并非是解决车企所有问题的万能解药，谁能充分发挥双方的优势，才是制胜关键。
十万内能全包落地的合资燃油SUV，上汽大众途岳怎么样？
这是后台一位粉丝的问题，从你点出上汽大众途岳就知道，选车目标已经很明确了，只是需要我给你一点信心而已。那么途岳这台车好不好呢？当然好，刚刚过去的8月份，它的销量达到了13693辆，稳居燃油SUV市场前十，就算把轿车算上，在整个燃油车体系里，它也是稳稳的前二十名
上汽通用五菱跟华为签署“三智”深化合作，首款车型有多智能？
这几年，关于车圈科技平权、智能平权的口号听了很多，而真正落实下来的企业却少之又少。9月6日，上汽通用五菱与华为在柳州举行了宝骏“三智”深化合作签约仪式，全面升级战略合作伙伴关系。据了解，双方将在辅助驾驶、智能座舱、智能制造三个方面深化合作，联合开发搭载华为先进
上汽通用五菱和华为官宣，技术天花板和销量天花板完美结合？
9月6日，上汽通用五菱和华为官宣合作，涵盖辅助驾驶、智能座舱、智能制造三个方面，双方共研的技术成果将率先应用于宝骏汽车全新旗舰大六座SUV——宝骏华境S。这款车深度融合了华为的技术和上汽通用五菱天灵神技术，带来更完美的体验。再加上汽通用五菱在先进技术方面的储备
新能源市场要变天了？上汽通用五菱和华为官宣深度合作
作为全球领先的ICT (信息与通信)基础设施和智能终端提供商，随着前些年华为入局新能源市场，想必大家不难发现，凭借其在智能汽车解决方案业务的优势，对国内的汽车产业的发展可以说是产生了深远影响，特别是它主导的鸿蒙座舱系统以及华为ADS辅助驾驶系统，极大增加了华为
上汽通用五菱和华为联手了，首款车型搭载舱内激光视觉
随着新能源和智能化时代的到来，中国汽车的新技术真的是层出不穷，问界M7就用上了舱内激光视觉，而我要告诉你，宝骏的全新车型也要用上舱内激光视觉了，这款车就是上汽通用五菱和华为强强联手之后为人民呈现的全新力作——宝骏华境S。
环比增长近一成，上汽大众以“油电协同”破局市场红海
究其原因，中国汽车产业正同时经历“新能源深化”与“燃油车进化”的双重改革。车企们——尤其是合资，既要在电动化浪潮中不掉队，又要在传统燃油市场守住基本盘，如何平衡二者，成为摆在所有企业面前的一道课题。
强强联合！上汽通用五菱×华为，将给柳州带来哪些机遇？
“想象一下，以后开着五菱的车，车里搭载华为智能技术，这就像是把超级大脑装进了钢铁侠的战甲里，智能驾驶、智能座舱、智能车联网，一应俱全！”9月6日，上汽通用五菱与华为在柳州签署深化合作协议，华为技术有限公司监事、首席法务官宋柳平的生动比喻，让这场合作的前景具象化
月销过万、7年热销，上汽大众途岳家族为啥成为紧凑SUV“常青树”
在新能源市场冲击与车企价格战白热化的背景下，上汽大众途岳家族以7年销量累计超80万辆、8月单月13693辆的成绩，成为合资紧凑型SUV市场的“常青树”。其持续热销的背后，并非简单的“降价促销”，而是通过精准的市场洞察、技术创新与用户价值深耕，构建了差异化的市场
上汽大众8月实销9万台，双线战略成效显著
究其原因，中国汽车产业正同时经历“新能源深化”与“燃油车进化”的双重改革。车企们——尤其是合资，既要在电动化浪潮中不掉队，又要在传统燃油市场守住基本盘，如何平衡二者，成为摆在所有企业面前的一道课题。
油电车型全面开花，高保值率上汽大众车型及报价
2025 年 8 月公开的《2025 年上半年中国汽车保值率研究报告》中，上汽大众表现抢眼 —— 旗下多款车型在不同细分市场保值率登顶，覆盖燃油、纯电、插混领域，开创 “油电混全面开花” 局面。这一成绩，源于其长期践行的 “油电同进、效率优先、品牌刷新” 战略
曝上汽重大调整！
上汽集团正对其自主乘用车业务进行一场深度变革。据悉，上汽乘用车正在筹备成立“大乘用车营销公司”，旨在整合旗下品牌和产品资源。这一举措将是上汽乘用车历史上首次设立独立销售公司。
大展宏“途” 上汽大众途昂 Pro助《衣锦天下·丝路季》“昂”然越境
近日，由途昂 Pro领衔的上汽大众SUV家族作为官方指定用车，全程助力央视综艺频道中式美学推广节目《衣锦天下·丝路季》，以硬核实力跨越山海，探寻丝绸之路沿途大美人文。凭借动力、空间、安全与智能的全境出色表现，途昂 Pro成为明星“衣锦团”自驾旅途中不可或缺的好
行业“内卷”加剧，坚守长期主义的车企如何赢得未来？
中国汽车行业的内卷，已经蜚声海外。《每日星报》在最新的报道中说，内卷已经变成了一种疯狂的自毁模式。在意识到其中的危险后，中国政府及其相关机构相继出手进行管控。